Qu'est-ce qu'un abonnement, un paiement à l'utilisation ou un modèle "As-a-Service"?

Le modèle de paiement à l'utilisation d'Engel est un type d'offre d'équipement en tant que service pour l'industrie du moulage par injection de plastique. Les clients peuvent utiliser les machines de moulage par injection d'Engel et ne paient que pour l'utilisation réelle de l'équipement. Ce modèle élimine le coût initial d'achat de l'équipement et offre aux clients une plus grande flexibilité et des coûts réduits par rapport à la propriété traditionnelle de la machine. Le modèle est basé sur une redevance d'utilisation qui est déterminée par le nombre de cycles de la machine et la durée d'utilisation.

Les clients qui profitent de l'abonnement Heidelberg paient un volume d'impression mensuel plutôt que d'acheter une machine d'impression. Pour un volume d'impression mensuel prédéterminé, le consommateur paie un montant fixe. Heidelberger offre à ses clients l'équipement, le flux de production, les consommables adaptés à leurs besoins, l'expertise interne des professionnels de l'impression et une assistance continue par le biais de l'abonnement Heidelberg.

En 1962, Rolls-Royce a mis au point le modèle "Power-by-the-Hour", également connu sous le nom de "Engine-as-a-Service" (EaaS). Ce modèle d'abonnement permettait aux compagnies aériennes de payer un taux horaire fixe par moteur, tandis que Rolls-Royce gérait l'installation, les vérifications, la maintenance et le déclassement.

De la vente d'ampoules électriques à la vente d'un niveau d'éclairement par mètre carré. Les clients paient pour le service (par exemple, annuellement) au lieu d'acheter des ampoules LED. L'abonnement permet aux clients de bénéficier d'un éclairage moyennant une redevance annuelle, tandis que Signify reste propriétaire de toutes les installations et de tous les éclairages. Signify assure l'installation, la maintenance, l'entretien, la mise à niveau, la réparation, le remplacement et, enfin, le recyclage des ampoules.

De la vente de forets à la vente de trous par le biais d'un programme de gestion de flotte.

Le fabricant d'équipements industriels Hilti propose ses produits dans le cadre d'un abonnement qui inclut la disponibilité des produits, la maintenance et les remplacements éventuels. Il s'agit essentiellement d'une garantie que le travail sur les chantiers de construction ne sera jamais interrompu en raison d'un dysfonctionnement.

En 2013, Michelin a lancé une offre de pneus en tant que service appelée EFFITIRES. Ce système combine l'externalisation de l'approvisionnement en pneus et un modèle de paiement basé sur l'utilisation (paiement au kilomètre parcouru). Ce système a été plébiscité par des clients tels que Go-Ahead Group et HE Payne, qui l'ont trouvé bénéfique pour la planification financière et l'optimisation des flux de trésorerie.